Katub udara atau Air valve

Apabila temperatur rendah, maka katub udara menaikkan putaran mesin dari putaran putaran idl ke putaran tinggi.

Bila mesin dingin, sekalipun katub trotel tertutup, mesin menghisap udara melalui katub udara. Volume udara yang mengalir melalui katub udara berubah tergantung dari temperatur.
Bila temperatur udara rendah maka katub udara akan terbuka penuh dan memungkinkan udara mengalir banyak.

Begitu pula bila temperatur naik, katub akan berangksur-angsur menutup dan sampai menutup rapat bila mesin mencapai temperatur normal dan aliran udara akan menutup.
Putaran fast idle sebanding dengan volume udara yang mengalir melalui katub udara.
Putaran tersebut tinggi bila temperatur rendah dan turun ke putaran idling yang normal bila temperatur naik.

Membuka dan menutupnya katub udara dikontrol oleh bimetal dan electric heater coil.


Katub udara atau Air valve
Gambar 1: Ketika dingin

Katub udara atau Air valve 1
Gambar 2: Ketika Panas

Belum ada Komentar untuk "Katub udara atau Air valve"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel